Escalonamento de horário não é visto como saída para superlotação em ônibus

Setores produtivos de Pernambuco têm sugerido soluções para diminuir as aglomerações no transporte público da região Metropolitana do Recife. Em um contexto de pandemia, o distanciamento nesses espaços é quase impossível. A saída encontrada pelos donos de empresas de ônibus é o escalonamento de horários para a construção civil e comércio varejista não é viável, segundo o sindicato da construção civil do estado e da Câmara de dirigentes lojistas. Na construção, a avaliação é e que a mudança não é possível pois o setor precisa da luz solar para trabalhar, por isso fazer com que os trabalhadores cheguem mais cedo ou trabalhem até mais tarde, acarretaria em prejuízos. Já a CDL alega que a mudança para desafogar os ônibus e metrôs nos horários de pico poderia até funcionar, se não fosse o problema da falta de segurança em muitos locais, como o centro do Recife, por exemplo. Para a entidade, isso afastaria os consumidores. Enquanto isso os coletivos seguem lotados. Mesmo com a retomada de atividades econômicas, a frota no Grande Recife se mantém em 70%. 

Confira as informações com o repórter Samuel Santos, disponível no play acima.