Prefeito Mano e secretário Evandro Avelar anunciam aceleração da obra na PE-17, no Jaboatão

 
O prefeito do Jaboatão dos Guararapes, Mano Medeiros, e o secretário estadual de Mobilidade e Infraestrutura, Evandro Avelar, estiveram na PE-17, nesta quinta-feira (23), e anunciaram que o Departamento de Estradas e Rodagens (DER) irá acelerar o ritmo da obra de requalificação da via, iniciada em 2021. O Eixo da Integração liga a BR-101, na Muribeca, à PE-07, em Jaboatão Centro. Apesar de ser uma rodovia por onde circulam mais de 24 mil veículos por dia, o ritmo dos trabalhos foi reduzido, no ano passado. O assunto, inclusive, foi tratado durante reunião entre o prefeito Mano e a governadora Raquel Lyra.
 
“Já executamos 65% da obra e devemos aumentar o ritmo dos trabalhos. O prefeito Mano Medeiros fez esse pedido à governadora Raquel Lyra e vamos atendê-lo. Essa é uma das principais rodovias da Região Metropolitana, que atende importante polo logístico do Estado. A execução do trecho final da obra será mais complexo por conta do grande fluxo de veículos e do pavimento de concreto. Para minimizar os transtornos, determinamos ao DER que realize operação tapa-buracos ao longo da via”, disse o secretário Evandro Avelar.
 
O prefeito Mano enfatizou que o estado de conservação do Eixo da Integração é uma preocupação antiga dos jaboatonenses, contudo por se tratar de uma rodovia estadual, é necessária a intervenção do DER. “A obra de requalificação tão esperada até teve início e lamentavelmente não houve continuidade no ano passado. Mas a governadora Raquel Lyra e o secretário Evandro Avelar sabem da importância dessa via e garantiram que têm todo o interesse em concluir. Esse foi um dos assuntos que já levei à governadora e hoje estive na PE-17 com Evandro, onde ele deu essa ótima notícia”, relatou o gestor.
 
Em 2021, quando o projeto de requalificação foi anunciado, o valor da obra era de R$ 30 milhões. Ao longo dos 12 km da PE-17, serão implantados dispositivos hidráulicos como sarjetas; valetas de proteção; meio-fio; entradas e descidas d’água e dissipadores de energia. Também haverá implantação do sistema de drenagem subsuperficial para dar maior vida útil ao pavimento.