Repasses do Governo Federal viabilizam dragagem do canal interno e reforma do molhe do Porto de Suape
Após a conclusão, Suape terá o maior calado operacional para navios de contêineres entre os portos públicos brasileiros e o segundo maior para granéis líquidos
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Foto: Divulgação
As obras de dragagem do canal interno e a quarta e última etapa de restauração do molhe do Porto de Suape terão início nas próximas semanas. Com um investimento total de R$ 327,4 milhões, sendo R$ 204 milhões destinados à dragagem e R$ 123 milhões à recuperação do molhe, as intervenções são essenciais para permitir a atracação segura de porta-contêineres de 366 metros e outras embarcações de grande porte.
Os projetos, incluídos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 3, receberão parte dos investimentos da União no valor de R$ 147 milhões. Desse montante, R$ 100 milhões serão destinados à dragagem e R$ 47 milhões à reforma do molhe, enquanto o Governo de Pernambuco contribuirá com R$ 180,4 milhões.
A dragagem do canal interno, que será aprofundado para 16,2 metros, tem prazo de conclusão de seis meses e prevê a remoção de 3,8 milhões de metros cúbicos de sedimentos. Após a conclusão, Suape terá o maior calado operacional para navios de contêineres entre os portos públicos brasileiros e o segundo maior para granéis líquidos.
A restauração do molhe, com custo de R$ 123 milhões, começará ainda este mês e tem conclusão prevista para 2028. Serão recuperados 1,8 quilômetro da estrutura, melhorando a proteção do porto contra as marés altas e correntes marítimas.
Ouça a nota da repórter Clara dos Anjos clicando no play acima.
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